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數控車(chē)床五金件沖壓的主要基本工序

文章出處:行業(yè)資訊 責任編輯:東莞市良固緊固件有限公司 發(fā)表時(shí)間:2018-09-21
  

車(chē)床件五金沖壓的主要基本工序

1、車(chē)床件落料和沖孔落料和沖孔是使坯料分離的工序,落料和沖孔的過(guò)程完全一樣,只是用途不同。落料時(shí),被分離的部分是成品,剩下的周邊是廢料;沖孔則是為了獲得孔,被沖孔的板料是成品,而被分離部分是廢料。落料和沖孔統稱(chēng)為沖裁。沖裁模的沖頭和凹模都具有鋒利的刃口,在沖頭和凹模之間有相當于板厚5%-10%的間隙,以保證切口整齊而少毛刺。

2、車(chē)床件拉深:拉深是將平板坯料制成杯形或盒形件的加工過(guò)程。拉深模的沖頭和凹模邊緣應做成圓角以避免工件被拉裂。沖頭與凹模之間要有比板料厚度稍大一點(diǎn)的間隙(一般為板厚的1.1-1.2倍),以便減少摩擦力。為了防止褶皺,坯料邊緣需用壓板(壓邊圈)壓緊,產(chǎn)品的實(shí)際拉深過(guò)程會(huì )產(chǎn)生拉裂的缺陷,請看板料沖壓是利用沖模使板料產(chǎn)生分離或變形的加 工方法。因多數情況下板料無(wú)須加熱,故亦稱(chēng)冷沖壓,又簡(jiǎn)稱(chēng)冷沖或沖壓。

3、車(chē)床件彎曲彎曲就是使工件獲得各種不同形狀的彎角。彎曲模上使工件彎曲的工作部分要有適當的圓角半徑r,以避免工件彎曲時(shí)開(kāi)裂。

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